PUR Aqua ​Top 2K M Plus

Podklad musí být nosný, tvarově stálý, pevný, nesmí obsahovat uvolněné částice, prach, oleje, tuky, oděry z pryže a jiné separační substance.

Povrch musí být ošetřen vhodnými přípravky Remmers.

Uzavírací lak nanést nejpozději do 48 hodin. Při delší prodlevě je nutné povrchy z předchozích kroků přebrousit a vysát.

Do základní hmoty (složka A) se vlije beze zbytku tvrdidlo (složka B).

Poté směs promíchejte pomaloběžným elektrickým míchadlem (cca 300 - 400 ot./min.).

Namíchanou směs přelít do jiné čisté nádoby a znovu důkladně promíchat.

Nutno míchat minimálně po dobu 3 minut.

Vytváření pruhů signalizuje nedostatečné promíchání.

Teplota materiálu, podkladu a okolí: min. +10°C až do max. +25°C

Vyšší teploty uvedené doby obecně zkracují, zejména v kombinaci s vysokou vlhkostí vzduchu, nižší je prodlužují.

25 cm váleček na epoxidy, 50 cm váleček na epoxidy, míchací zařízení

Míchací nástroj by měl být potažený plastovou vrstvou (např. Remmers Patentdisperser).

GR_B_2

Pracovní nástroje a případné nečistoty je třeba vyčistit okamžitě v čerstvém stavu vodou.

Při čištění dodržovat zásady BOZP a zohlednit likvidaci dle platných směrnic.

V uzavřených originálních obalech, v chladu, suchu a chráněné před mrazem min. 6 měsíců.

Cca 0,13 kg/m²

Materiál naneste na povrch ve velkém množství. Materiál rovnoměrně naneste vhodným epoxidovým válečkem o průměru 25 cm v křížovém vzoru a poté jej naneste epoxidovým válečkem o průměru 50 cm napuštěným materiálem.

Cca 0,13 kg/m² pojiva

Všechny výše uvedené hodnoty a spotřeby byly stanoveny za laboratorních podmínek
(+20 °C). Při podmínkách na stavbě se mohou některé hodnoty mírně lišit.

Aby se dosáhlo co nejvíce jednolitého povrchu, musí být zaměstnanci dostatečné proškolení.

Nerovnoměrné nanášení, silný průvan stejně jakožto i velké teplotní rozdíly na povrchu mohou vést k nerovnoměrnému vzhledu stupně lesku.

Vhodný pro pojezd vozidly s gumovými pneumatikami, není vhodný pro namáhání polyamidovými nebo kovovými koly vozidel, ani pro dynamické bodové zatížení.

Barevná, obzvláště černá, pryž může při delším kontaktu s podlahovou krytinou zanechat zabarvení, které již nelze odstranit (např. pneumatiky vozidel nebo nohy strojů). Aby se zabránilo těmto zabarvením, použijte vhodná polyuretanové kolečka nebo podložky. Barviva, barvy na vlasy, bělicí nebo dezinfekční prostředky mohou také způsobit zabarvení, pokud nejsou okamžitě odstraněny.

Aby se snížila tendence ke znečištění, doporučuje se provádět údržbu (viz pokyny pro péči).

U protiskluzových povlakových systémů je ve srovnání s hladkými nátěry třeba počítat s náročnějším čištěním, takže by se měly použít čističe s měkkými kartáči.

Další pokyny pro zpracování, systémové skladby a péči o uvedené produkty jsou uvedeny v aktuálních technických listech a v systémových doporučeních Remmers.

Větší zbytky produktu musí být zlikvidovány v originálním obalu v souladu s platnými předpisy. Pouze obaly beze zbytků odevzdávejte k recyklaci. Nesmí se odstraňovat společně s komunálním odpadem. Nevylévejte do kanalizace. Nevylévejte do dřezu.

Pouze pro profesionální použití!

Bližší informace o bezpečnosti při dopravě, skladování, zacházení a také o likvidaci a ekologii najdete v aktuálním bezpečnostním listu.